5/10 میلیون، کف قیمت خودرو
گروه خودرو- ظاهرا بازار خودرو کشور قصد آرام گرفتن ندارد و هر چه می‌گذرد، قیمت‌ها بیشتر اوج پیدا می‌کنند.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، این هفته نیز نه تنها کاهش قیمتی در کار نبود، که روند افزایش قیمت‌ها باز هم ادامه یافت و بیشتر خودروهای داخلی چه آنها که افت تولید داشتند و چه آنها که رشد کرده بودند، صعود قیمت را به خود دیدند.
با این وجود کارشناسان هنوز هم افت تولید و کاهش عرضه را دلیل اصلی آشفته شدن بازار خودروهای داخلی می‌دانند و معتقدند تا تولید روندی عادی نگیرد، از شکسته شدن حباب قیمت فعلی خبری نخواهد بود.
این هفته اما خانواده پژو 206 باز هم افزایش قیمت را تجربه کرد و تمامی اعضای آن رشد قیمت را به خود دیدند. در این بین، 206 تیپ 2 حدود 500 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و هم اکنون 21 میلیون تومان به فروش می‌رسد. تغییرات قیمتی این خودرو که پرفروش‌ترین مدل 206 به شمار می‌رود، به بیش از سه میلیون تومان در یک ماه گذشته بالغ می‌شود.
در بین دیگر مدل‌های 206، تیپ 6 نیز رشد قیمت داشت، به نحوی که هم اکنون 31 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین از بازار مدل‌های صندوق دار پژو 206 نیز خبر می‌رسد که آنها هم با افزایش قیمت در هفته جاری روبه‌رو بوده‌اند. در حال حاضر 206 مدل V8 قیمتی برابر با 24 میلیون و 500 هزارتومان دارد که این موضوع از رشد قیمت نیم میلیونی آن حکایت می‌کند. همچنین مدل V9 نیز همین مقدار افزایش قیمت را به خود دید و هم اکنون 31 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
پژو 206 به نوعی اصلی‌ترین قربانی کاهش تولید امسال صنعت خودرو کشور به شمار می‌رود و بیشترین تغییرات قیمتی را نیز طی یکی دو ماه گذشته در بازار خودرو به خود اختصاص داده است. 206 تا این برهه از زمان هیچ‌گاه چنین قیمت هایی را در بازار تجربه نکرده بود، اما حالا تیراژ این خودرو به حدی کاهش یافته که قیمت آن به شدت بالا رفته‌است.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، پژو 207 آی نیز که مانند 206 با کمبود قطعه و کاهش تیراژ دست و پنجه نرم می‌کند، این هفته باز هم افزایش قیمت داشت و پا به پای 206 در جاده گرانی گاز داد. به گفته فعالان بازار، هم اکنون پژو 207 اتومات با توجه به افزایش قیمتی که این هفته داشته، 31 میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین مدل دنده‌ای 207 نیز که حدود دو میلیون تومان افزایش قیمت داشته، در حال حاضر 27 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. 207 نیز مانند پژو 206 با افت تیراژ روبه‌رو است و کارشناسان دلیل رشد قیمت آن را همین موضوع می‌دانند. اما در بین دیگر محصولات ایران خودرو، در حال حاضر پژو 405 بنزین سوز قیمتی برابر با 15 میلیون و 800 هزار تومان دارد و این موضوع نشان می‌دهد 405 توانسته ثباتی نسبی در قیمت داشته باشد. این خودرو البته در مدل دوگانه‌سوز خود با افزایش قیمت روبه‌رو شده و هم اکنون 17 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر سمند SE نیز با قیمتی معادل 14 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رود و افزایش قیمت نداشته است.
اما تک شاسی بلند ایران خودرو یعنی سوزوکی گرندویتارا نیز که گفته می‌شود با کمبود قطعات روبه‌رو است، افزایش قیمتی شدید را طی یکی دو هفته گذشته تجربه کرده است. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر ویتارای اتومات کلاس 8 قیمتی برابر با 69 میلیون تومان دارد و با این حساب هیچ بعید نیست تا چندی دیگر به رکورد 70 میلیون تومان برسد.
کلاس پنج ویتارا البته ظاهرا افزایش قیمت خاصی نداشته و هم‌اکنون 63 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.
تندر از 20 میلیون گذشت
اما در بین دیگر خودروهای داخلی، این هفته تندر-90 نیز افزایش قیمت را به خود دید از مرز 20 میلیون تومان رد شد.
این خودرو هم اکنون در مدل E2 قیمتی برابر با 20 میلیون و 200 هزار تومان دارد که برای خود رکوردی به حساب می‌آید. همچنین مدل E1تندر-90 نیز اگر در بازار موجود باشد، برای خرید آن باید 17 میلیون و 800 هزار تومان هزینه کرد.
در کنار تندر-90 اما مگان نیز با افزایش قیمت روبه‌رو و حدود 5/1 میلیون تومان گران شد. این محصول که جزو معدود خودروهای دارای رشد تیراژ در بهار امسال به حساب می‌آید، هم اکنون در مدل دو هزار سی سی و اتومات خود قیمتی برابر با 45 میلیون تومان دارد. مدل دنده ای مگان نیز 37 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و این موضوع از افزایش قیمت بیش از یک میلیون تومان آن حکایت می‌کند.
همچنین نیسان ماکسیما نیز که گفته می‌شود تا پایان امسال با پارس خودرو وداع خواهد کرد، این هفته با جهشی یک میلیونی مواجه شد و در حال حاضر 65 میلیون تومان خرید و فروش می شود. نیسان تینا هم که یک میلیون گران شده، هم اکنون قیمتی برابر با 85 میلیون تومان دارد. آن طور که فعالان بازار می‌گویند، پراید نیز این هفته با رشد قیمت مواجه شده است، به نحوی که با توجه به جهش 100 هزار تومانی آن، هم اکنون باید 10 میلیون و 500 هزار تومان برای خریدش هزینه کرد. پراید با وجود این افزایش قیمت، هنوز هم ارزان‌ترین خودرو تولید داخل به شمار می‌رود. در کنار رشد قیمتی که پراید داشته، تیبا نیز گرانی را در این هفته به خود دید و در حال حاضر 14 میلیون تومان قیمت دارد. پراید و تیبا نیز مانند بیشتر خودروهای تولید داخل با کاهش تولید طی چهار ماه نخست امسال روبه‌رو شده‌اند و کارشناسان بر این باورند که دلیل رشد قیمت آنها نیز همین افت تولید است. با توجه به قیمت 14 میلیونی تیبا، این خودرو عملا جایگزین ریو شده است، ریویی که مدت‌ها است از خط تولید سایپا خارج شده و دیگر به تولید نمی‌رسد.
گروه خودرو- ظاهرا بازار خودرو کشور قصد آرام گرفتن ندارد و هر چه می‌گذرد، قیمت‌ها بیشتر اوج پیدا می‌کنند.
آن طور که فعالان بازار می‌گویند، این هفته نیز نه تنها کاهش قیمتی در کار نبود، که روند افزایش قیمت‌ها باز هم ادامه یافت و بیشتر خودروهای داخلی چه آنها که افت تولید داشتند و چه آنها که رشد کرده بودند، صعود قیمت را به خود دیدند.
| |
این هفته اما خانواده پژو 206 باز هم افزایش قیمت را تجربه کرد و تمامی اعضای آن رشد قیمت را به خود دیدند. در این بین، 206 تیپ 2 حدود 500 هزار تومان افزایش قیمت را تجربه کرد و هم اکنون 21 میلیون تومان به فروش می‌رسد. تغییرات قیمتی این خودرو که پرفروش‌ترین مدل 206 به شمار می‌رود، به بیش از سه میلیون تومان در یک ماه گذشته بالغ می‌شود.
در بین دیگر مدل‌های 206، تیپ 6 نیز رشد قیمت داشت، به نحوی که هم اکنون 31 میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین از بازار مدل‌های صندوق دار پژو 206 نیز خبر می‌رسد که آنها هم با افزایش قیمت در هفته جاری روبه‌رو بوده‌اند. در حال حاضر 206 مدل V8 قیمتی برابر با 24 میلیون و 500 هزارتومان دارد که این موضوع از رشد قیمت نیم میلیونی آن حکایت می‌کند. همچنین مدل V9 نیز همین مقدار افزایش قیمت را به خود دید و هم اکنون 31 میلیون و 500 هزار تومان قیمت دارد.
پژو 206 به نوعی اصلی‌ترین قربانی کاهش تولید امسال صنعت خودرو کشور به شمار می‌رود و بیشترین تغییرات قیمتی را نیز طی یکی دو ماه گذشته در بازار خودرو به خود اختصاص داده است. 206 تا این برهه از زمان هیچ‌گاه چنین قیمت هایی را در بازار تجربه نکرده بود، اما حالا تیراژ این خودرو به حدی کاهش یافته که قیمت آن به شدت بالا رفته‌است.
به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، پژو 207 آی نیز که مانند 206 با کمبود قطعه و کاهش تیراژ دست و پنجه نرم می‌کند، این هفته باز هم افزایش قیمت داشت و پا به پای 206 در جاده گرانی گاز داد. به گفته فعالان بازار، هم اکنون پژو 207 اتومات با توجه به افزایش قیمتی که این هفته داشته، 31 میلیون تومان قیمت دارد.
همچنین مدل دنده‌ای 207 نیز که حدود دو میلیون تومان افزایش قیمت داشته، در حال حاضر 27 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود. 207 نیز مانند پژو 206 با افت تیراژ روبه‌رو است و کارشناسان دلیل رشد قیمت آن را همین موضوع می‌دانند. اما در بین دیگر محصولات ایران خودرو، در حال حاضر پژو 405 بنزین سوز قیمتی برابر با 15 میلیون و 800 هزار تومان دارد و این موضوع نشان می‌دهد 405 توانسته ثباتی نسبی در قیمت داشته باشد. این خودرو البته در مدل دوگانه‌سوز خود با افزایش قیمت روبه‌رو شده و هم اکنون 17 میلیون و 200 هزار تومان به فروش می‌رسد. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر سمند SE نیز با قیمتی معادل 14 میلیون و 800 هزار تومان به فروش می‌رود و افزایش قیمت نداشته است.
اما تک شاسی بلند ایران خودرو یعنی سوزوکی گرندویتارا نیز که گفته می‌شود با کمبود قطعات روبه‌رو است، افزایش قیمتی شدید را طی یکی دو هفته گذشته تجربه کرده است. به گفته نمایشگاهداران خودرو پایتخت، در حال حاضر ویتارای اتومات کلاس 8 قیمتی برابر با 69 میلیون تومان دارد و با این حساب هیچ بعید نیست تا چندی دیگر به رکورد 70 میلیون تومان برسد.
کلاس پنج ویتارا البته ظاهرا افزایش قیمت خاصی نداشته و هم‌اکنون 63 میلیون تومان در بازار خرید و فروش می‌شود.
تندر از 20 میلیون گذشت
اما در بین دیگر خودروهای داخلی، این هفته تندر-90 نیز افزایش قیمت را به خود دید از مرز 20 میلیون تومان رد شد.
این خودرو هم اکنون در مدل E2 قیمتی برابر با 20 میلیون و 200 هزار تومان دارد که برای خود رکوردی به حساب می‌آید. همچنین مدل E1تندر-90 نیز اگر در بازار موجود باشد، برای خرید آن باید 17 میلیون و 800 هزار تومان هزینه کرد.
در کنار تندر-90 اما مگان نیز با افزایش قیمت روبه‌رو و حدود 5/1 میلیون تومان گران شد. این محصول که جزو معدود خودروهای دارای رشد تیراژ در بهار امسال به حساب می‌آید، هم اکنون در مدل دو هزار سی سی و اتومات خود قیمتی برابر با 45 میلیون تومان دارد. مدل دنده ای مگان نیز 37 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش می‌شود و این موضوع از افزایش قیمت بیش از یک میلیون تومان آن حکایت می‌کند.
همچنین نیسان ماکسیما نیز که گفته می‌شود تا پایان امسال با پارس خودرو وداع خواهد کرد، این هفته با جهشی یک میلیونی مواجه شد و در حال حاضر 65 میلیون تومان خرید و فروش می شود. نیسان تینا هم که یک میلیون گران شده، هم اکنون قیمتی برابر با 85 میلیون تومان دارد. آن طور که فعالان بازار می‌گویند، پراید نیز این هفته با رشد قیمت مواجه شده است، به نحوی که با توجه به جهش 100 هزار تومانی آن، هم اکنون باید 10 میلیون و 500 هزار تومان برای خریدش هزینه کرد. پراید با وجود این افزایش قیمت، هنوز هم ارزان‌ترین خودرو تولید داخل به شمار می‌رود. در کنار رشد قیمتی که پراید داشته، تیبا نیز گرانی را در این هفته به خود دید و در حال حاضر 14 میلیون تومان قیمت دارد. پراید و تیبا نیز مانند بیشتر خودروهای تولید داخل با کاهش تولید طی چهار ماه نخست امسال روبه‌رو شده‌اند و کارشناسان بر این باورند که دلیل رشد قیمت آنها نیز همین افت تولید است. با توجه به قیمت 14 میلیونی تیبا، این خودرو عملا جایگزین ریو شده است، ریویی که مدت‌ها است از خط تولید سایپا خارج شده و دیگر به تولید نمی‌رسد.