alirezakarimi
New member
دانشجوی ایرانی موفق به ابداع خودرو صندلی توپی شد
دانشجوی جوان ایرانی با ارائه طرح صندلی اتوماتیک که بر روی یک توپ در همه جهات چرخیده و تعادل خود را حفظ می‌کند به عنوان یک وسیله نقلیه الکتریکی جدید توجه و تحسین داوران بین‌المللی را در رقابت‌های طراحی میچلین در آمریکای شمالی جلب کرده است.
به گزارش(ایسنا)، طراحی ابداعی محمد صادق سماکوش درون‌کلایی که سبک خود را بیشتر مدیون فیلم انیمیشن وال ای (WALL-E) است «Supple (انعطاف‌پذیر)» نام دارد و در آن یک صندلی بر روی یک توپ قرار دارد که به همه سو می‌چرخد.
این صندلی از فناوری هدایت بی‌سیم اتوماتیک بهرمند بوده و برای راندن آن تنها لازم است که راننده، مسیر را از روی نقشه لمسی سیستم جت‌یابی جهانی (جی‌پی‌اس) انتخاب کند. در این حالت این خودرو سایر کارهای لازم را انجام خواهد داد.
این طراحی ایرانی تنها 19 سال داشته و دانشجوی مهندسی مکانیک است.
به نظر می‌رسد که از این خودرو الکتریکی تنها می‌توان در محیط سربسته یا محیط‌های کم باران استفاده کرد و با اینکه در خلاصه طرح نیامده، احتمالا این خودرو از نوعی ارتباط بی‌سیم برای جلوگیری از تصادف با سایر خودروها یا ورود در مسیرهای باریک برخوردار باشد.
از آنجایی که این خودرو به صورت خودکار مسیر را طی می‌کند، راننده می‌تواند در طول مسیر از امکانات اینترنت، تلفن همراه و یا حتی سرگرمی‌های دیجیتالی استفاده کند.
همچنین می‌توان این دستگاه را به صورت دو سرنشین یا حتی تا چهار سرنشین نیز استفاده کرد.
دانشجوی جوان ایرانی با ارائه طرح صندلی اتوماتیک که بر روی یک توپ در همه جهات چرخیده و تعادل خود را حفظ می‌کند به عنوان یک وسیله نقلیه الکتریکی جدید توجه و تحسین داوران بین‌المللی را در رقابت‌های طراحی میچلین در آمریکای شمالی جلب کرده است.
به گزارش(ایسنا)، طراحی ابداعی محمد صادق سماکوش درون‌کلایی که سبک خود را بیشتر مدیون فیلم انیمیشن وال ای (WALL-E) است «Supple (انعطاف‌پذیر)» نام دارد و در آن یک صندلی بر روی یک توپ قرار دارد که به همه سو می‌چرخد.
این صندلی از فناوری هدایت بی‌سیم اتوماتیک بهرمند بوده و برای راندن آن تنها لازم است که راننده، مسیر را از روی نقشه لمسی سیستم جت‌یابی جهانی (جی‌پی‌اس) انتخاب کند. در این حالت این خودرو سایر کارهای لازم را انجام خواهد داد.
این طراحی ایرانی تنها 19 سال داشته و دانشجوی مهندسی مکانیک است.
به نظر می‌رسد که از این خودرو الکتریکی تنها می‌توان در محیط سربسته یا محیط‌های کم باران استفاده کرد و با اینکه در خلاصه طرح نیامده، احتمالا این خودرو از نوعی ارتباط بی‌سیم برای جلوگیری از تصادف با سایر خودروها یا ورود در مسیرهای باریک برخوردار باشد.
از آنجایی که این خودرو به صورت خودکار مسیر را طی می‌کند، راننده می‌تواند در طول مسیر از امکانات اینترنت، تلفن همراه و یا حتی سرگرمی‌های دیجیتالی استفاده کند.
همچنین می‌توان این دستگاه را به صورت دو سرنشین یا حتی تا چهار سرنشین نیز استفاده کرد.