مباحث عمومی هواشناسی

وضعیت
موضوع بسته شده است.
A

aliwinter

Banned
24h_precip1a.png
 
A

Amir Mohsen

متخصص بخش هواشناسی
کیوان - کلهر گفت:
با عرض سلام
نقشه های پیش یابی نشان می دهند که این کم ارتفاع ضمن حرکت به سمت شرق در منطقه ما و شمالشرق عمیق نخواهد شد و حتی تا اندازه ای ضعیف خواهد شد و تاثیر آن غیر از سواحل دریای خزر فقط کاهش دما خواهد بود. معمولا سالهای گذشته بعضی از این مراکز در شرق و آسیایی میانه عمیق می شدند و بر استانهای شرقی و مخصوصا خراسان شمالی و تا حدی رضویی تاثیر گذار بودند.
به نظر شما آیا امکان دارد در روزهای آینده چنین اتفاق رخ دهد؟
کلیک کنید تا باز شود...

درود بر شما

با نظرتون کاملا موافقم ولی باید دنبال بگردیم که دلیل این رخ داد دقیقا چی هست؟

طبق مشاهداتی که از ابتدای سال جاری داشتم و همانطوریکه همه ما میدونیم جت استریمها یکی از دلایل اصلی تغییرات اب و هوایی در سرتا سر گیتی هستند، در تابستانی که گذشت در حالیکه تمام ایران و حتی بخشی گسترده از دنیا با موج گرما مواجه بودند منطقه شمال شرق ایران بدلیل اینکه در تراز های 300 و 200 میلی بار تحت تاثیر آنومالی کاهش ارتفاع بود تقریبا تابستان نرمال و به نسبت خنکی رو پشت سر گذاشت .

خوب حالا به زمان حالا برگردیم طبق تصویر زیر که آنومالی با انحراف معیار بالایی در منطقه شمال غرب ایران و شرق دریای سیاه به چشم میخوره ، متاسفانه منطقه ما به شدت تحت تاثیر آنومالی مثبت ارتفاع در ترازهای بالایی جو هست و دلیل عمیق نشدن این ناوه در روزهای پیشرو هم دقیقا مطلب هست:

مقایسه آنومالی تراز 500 میلی بار در روز پنجشنبه پیشرو:

gefs_hgtanom_z_hgt500_1_t7_f6.gif


آنومالی تراز 200 میلی بار همون روز:

gefs_hgtanom_z_hgt200_1_t7_f6.gif


حالا این شرایط در روزهای آینده به شدت تقویت میشه به نحویکه ناوه در منطقه اسیای میانه و شمال شرق ایران نابود میشه:

شنبه 7 سپتامبر:

gefs_hgtanom_z_hgt200_1_t7_f10.gif


سه شنبه 10 سپتامبر:

gefs_hgtanom_z_hgt200_1_t7_f10.gif


ولی مسلم بدونید که این پایان کار نیست و شرایط بر همین منوال نخواهد گذشت.

اعتقاد من بر این هست که امسال شاهد ناهنجاریهای گسترده ای در تراز های بالایی جو خواهیم بود و منطقه خراسان پاشنه آشیل وقوع و تعمیم این شرایط خواهد بود.
 
A

Amir Mohsen

متخصص بخش هواشناسی
با دید کلی به نقشه های آنومالی در تراز 200 میلی بار ذکر این نکته بسیار ضروری بنظر میرسد که مناطق دارای آنومالی افزایش و یا کاهش ارتفاع در سرتا سر نیمکره شمالی دارای همبستگی و ریتم همنواختی شده اند که در نوع خودش بی سابقه است:


gefs_hgtanom_z_hgt200_1_t1_f33.gif
 
A

Amir Mohsen

متخصص بخش هواشناسی
من احتمال زیادی متصور هستم که امکان وقوع شرایط معکوس و همزمان در آخرین روزهای ماه سپتامبر بسیار محتمل هست که پیامد اون کاهش سراسری دما در عرضهای میانه جغرافیایی نیمکره شمالی باشه!
 
A

Amir Mohsen

متخصص بخش هواشناسی
این نقشه آنومالی دیگه خیلی گویاست

gefs_hgtanom_z_hgt200_1_t1_f20.gif



مقایسه نقاط بالا با آنومالی منفی دما در فوریه 2014 :


ببینید درست در همین نقاطی که در حال حاضر آنومالی افزایش ارتفاع شدید به چشم میخوره مطابق با نقشه های CFS V2 زمستانی بسیار سرد پیش بیش بینی شده، پس بنظرتون نمیشه ماه هم امیدواری زیادی داشته باشیم در اینخصوص!
 
ه

هواكده

کاربر ويژه
نتایج یک پایان نامه نشان داد که جت استریم ها با توجه به موقعیت هسته سرعت خود سبب بارش در نواحی مختلف کشور شوند و تاثیر گذاری متنوعی در آب و هوایی کشور ایجاد کنند.به گزارش سرویس پژوهشی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا) منطقه آذربایجانشرقی علی اصغر شیرزاد در پایان نامه خود با عنوان "مطالعه و طبقه بندی الگوهای جت استریم و تاثیر آن بر بارش زمستانه ایران در دوره آماری 2001 تا 2011" آورده است: در این پژوهش به منظور طبقه بندی و شناسایی الگوهای جت استریم فصل زمستان ایران در دوره آماری 2001-2011 از دو روش اصلی آب و هوا شناسی یعنی روش های آماری و همدیدی استفاده شده است.در این پژوهش که با راهنمایی دکتر خورشید دوست و مشاور دکتر رضایی بنفشه و دکتر حسن لشکری از دانشگاه شهید بهشتی تهران در دانشکده علوم محیطی و معماری دانشگاه تبریز تهیه شده است، از داده های باد مداری و باد نصف النهاری مرکز پیش بینی محیطی موسوم به NCEPدر مرکز ملی اقیانوس و جو (NOAA) و داده های بارش 130 ایستگاه سینوپتیک سطح کشور و تصاویر ماهواره ی TRMMاستفاده شده است.در بخشی از این پایانامه آمده است: ابتدا با استفاده از اسکریپت نویسی در نرم افزار Grads داده ها سرعت باد فوق تبدیل به فرمت Excel شد سپس با استفاده از تحلیل عاملی با رویکرد مولفه های اصلی 15 عامل که 80 درصد پراش داده ها را تبیین می کردند، انتخاب شد. در مرحله بعد با استفاده از تحلیل خوشه ای سلسله مراتبی با روش ward 7 الگو جت استریم که نواحی مختلف کشور را تحت تاثیر بارش متاثر از جت استریم قرار می دهند شناسایی گردید. سپس با استفاده از همبستگی درون گروهی، روز نماینده هر الگو انتخاب گردیددر ادامه این پایانامه آمده است: در مرحله بعد با استفاده از داده های بارش 130 ایستگاه همدید سطح کشور و تصویر ماهواره ای TRMM میزان بارش و نواحی متأثر از سرعت هسته جت استریم و محل قرار گیری آن مشخص گردید. نتایج نشان داد که این 7 الگو بسته به موقعیت و جهت حرکت و سرعت هسته جت استریم، بخصوص اگر این مناطق در قسمت واگرائی جت استریم قرار داشته باشند، نواحی مختلفی را تحت پوشش قرار می دهند. این 7 الگو شامل نواحی شمال غرب، شمال و جنوب رشته کوههای البرز، شرق، جنوب و جنوب شرق، غرب و جنوب غرب ، منطقه سراسری و منطقه بدون تاثیر انتخاب شد.برای نمونه،الگوی هفتم که جت استریم جنب حاره ای بوده به عنوان الگوی موجد بارش فراگیر در سطح کشور انتخاب شده و با استفاده از نقشه های ارتفاع ژئوپتانسیل، جریان سرعت قائم هوا و نم نسبی مشخص گردید که جت استریم با حرکت موجی شکل خود سبب تشکیل پشته در شمال غربی قاره افریقا و یک ناوه عمیق در شمال قاره افریقا و جنوب عراق شده است که این پشته و ناوه، هوای گرم عرض های پایین را به طرف عرض های بالا و هوای سرد عرض های بالا را به عرض های پایین سوق داده و سبب ناپایداری در منطقه بر اثر گسترش چرخند غرب سیبری و واچرخند آزور به طرف پایین و پیشروی کم فشار سودانی به طرف نواحی عرض های بالا بخصوص غرب ایران شده است. علی اصغر شیرزاد همچنین در گفتگو با خبرنگار ایسنا منطقه آذربایجان شرقی درمورد پایان نامه خود گفت: پایانامه این جانب با عنوان مطالعه و طبقه بندی الگوهای جت استریم و تاثیر آن بر بارش زمستانه ایران در دوره آماری 2011 - 2001 بود که برای اولین بار با روش های آماری نوین و تحلیل سینوپتیکی با داده های مختلف در سطح کشور انجام گرفته است و به گفته بسیاری از اساتید دانشگاههای مختلف کشور فراتر از پایانامه دانشجویان کارشناسی ارشد بوده است .وی ادامه داد: همچنین اخیرا دانشمندان دریافتند که سیل پاکستان،گرمای سیبری و ژاپن بر اثر تغییر و جابجای جت استریم ها بوده است چون جت استریم ها به صورت موج حرکت می کنند و اگر به سمت قطب انحنا پیدا کنند هوای گرم و خشک نواحی جنب حاره را به سمت عرض های بالا و اگر به سمت استوا انحنا پیدا کنند هوای سرد قطب را به سمت عرض های پایین می اورند.وی یادآور شد: همچنین با توجه به تحقیقاتی که در دیگر کشورها انجام گرفت می توان بین روزهای همراه با گرد و غبار ، جریان گرمایی و دیگر پدیده های اقلیمی مثل سیل و طوفان سطح کشور و جریان جت استریم ها یک رابطه معناداری را یافت و منشا اصلی این پدیدها را با توجه به حرکت جت استریم ها کشف کرد.شیرزاد خاطرنشان شد: با توجه به این که یکی از دلایل ایجاد جت استریم اختلاف حرارتی در جو زمین است، در تغییرات آب و هوایی جت استریمها نقش عمده ای را بازی می کند و تغییرات مکانی پی در پی آن به دلیل گرم شدن زمین و انتقال این گرما به سطوح بالاتر، باعث ایجاد ناهنجاریهای آب و هوای مانند سیل، طوفان، گرد و غبار و گرمایی شدیدو غیره می شود. گفتنی است "جت استریم" یک تونل باد پر سرعت در ارتفاعات بالا است. این رخداد معمولاً در ارتفاعات حدود9تا15 هزار متر بالای سطح زمین دیده می‌شود و گاهی تا 6 هزارمتری زمین پایین می آید. به صورت موجی شکل حرکت کرده و سبب تغییراتی در سیستم آب وهوایی سطح زمین می شوند که سیکلون زایی و ایجاد ناپایداری هوا و بارش ازجمله این تاثیرگذاریهاست.همچنین در حمل و نقل هوایی نیز تاثیرگذار است.در تصویر جت استریم نقاط زرد رنگ نقاط هستند که درارای تضاد شدید دمایی هستند یعنی منطقه ای که دارای تضادشدید بین هوای گرم و سرد است. و هسته سرعت با سرعت گوناگون را و مسیر حرکت قابل مشاهده است.

انتهاي پیام
 
A

Amir Mohsen

متخصص بخش هواشناسی
من معتقدم که ماههای فوریه- مارچ - می ، ماههای بسیار سردی در غالب نیمکره شمالی خواهد بود!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
وضعیت
موضوع بسته شده است.
بالا